マフラーの耐熱塗料の種類と塗装手順
排気系の外面塗装は、マフラー、エキゾーストパイプに防錆塗料（耐熱）を使用してください。頻繁に加熱される自動車部品の修理用に設計された特別な塗料とワニスがあります。確かに、金属は外側だけでなく内側からも破壊されます。排気系やマフラーの外装塗装は、自動車部品の寿命を延ばすのに役立ちます。
着色組成物の要件
車の排気システムを塗装するには、次の特性を持つ熱塗料が選択されます。
- 目的 - 排気システムとマフラー（外側）を塗装する。
- 耐熱性（一定または周期的な加熱にさらされる表面に適用）;
- ローラー、ブラシ、ガン、特殊静電スプレーで塗布できます。
- 塗布された塗料層は、高温の影響下でのみ硬化します。
- 硬化後、コーティングは水、腐食、高温に対する耐性を獲得します。
- さらに、システムを火災から保護します。
- それは、長期間の保護と装飾的な特性によって際立っています。
正しい塗料の選び方
車のマフラーを塗装するために、一定の加熱条件下での金属加工用に特別に設計された特定の種類の塗料とワニス材料を購入します。
シリコーン
高温にさらされる自動車部品の保護・装飾塗装（特にマフラーやマフラーの塗装）に使用される耐熱（耐熱）塗料です。シリコーンフィラー、金属添加剤、溶剤が含まれています。金属要素のみに適用することをお勧めします。塗装後の塗装層は、高温の影響で硬化します。
粉
これらは、硬化剤と樹脂（エポキシ、アクリレート、ポリエステル、ポリウレタン）をベースにした熱硬化性タイプの粉末状の組成物で、金属要素に塗布した後、硬質で難燃性、耐熱性、耐腐食性のフィルムを形成します。それらは、接地された金属部品に付着してコーティングを形成する粉末粒子を静電気で帯電させる特別なスプレーガンで塗布されます。
塗布後は粉焼きが必要です。この目的のために、+ 180 ...の加熱温度でオーブンまたは赤外線ランプが使用されます...+200℃で10～15分。高温にさらされた後、粉末は液体状態になり、金属に付着します。
エアロゾル
有機ケイ素樹脂をベースとした使いやすいスプレー塗料です。熱くなることが多い金属部品に使用されます。重合には焼き付け塗料が必要です。
ぬりえ順
マフラーの塗装は、主に次の 3 つの手順で構成されています。
- 金属元素の調製;
- 自動車部品の塗装;
- 焼き付け塗装。
準備作業
準備手順:
- 空気圧サンドブラスター ジェットを使用して、汚れの表面をきれいにします。
- 排気システムを乾燥させます。
- さびコンバーターで金属を処理します。
- 錆の残留物を取り除きます。
- 化学溶剤を使用して、油やさまざまな汚れを取り除きます。
- サンドペーパーで表面を研磨します。
- アセトンで表面を拭きます。
- プライマーを塗布します（シリコーン塗料のみ）。
マフラー塗装
排気システムとマフラーの塗装方法は、選択した塗料によって異なります。
- シリコーン。塗料は、ブラシ、ローラー、またはスプレーガンで表面に塗布されます。スペアパーツは、それぞれの乾燥の指示で指定された間隔を守りながら、1〜2層で塗装されます。
- 粉。自動車部品の粉体塗装には、静電ガン（粉体塗装用）が使用されます。塗装する表面にフィラーを塗布する必要があります。
- エアロゾル。スプレーを振って車の部分に20～30センチ離してスプレーします。 2～3回の重ね塗りがおすすめです。層間曝露は 5 ～ 30 分である必要があります (メーカーの推奨による)。
熱処理
塗装後、マフラーの塗装面を加熱することをお勧めします。スペアパーツは特別なオーブンで焼く必要があります。赤外線ランプは、塗装された排気システムを加熱するために使用できます。主なことは、オブジェクトを摂氏180〜200度の温度で10〜15分間焼くことです。
加熱の過程で、コーティングの重合と硬化のプロセスが発生します。自動車部品を焼くためにオーブンを使用することはお勧めしません。
その他のヒントとコツ
ヒント (マフラーの塗装に役立ちます):
- 塗装する前に、金属要素を完全にきれいにし、古い塗料の残りを取り除くことをお勧めします。
- できれば屋外の呼吸器で、あらゆる種類の画材で作業します。
- 塗装する前に、車の部品を温める必要があります（オイルとグリースをより簡単に溶かして除去するため）。
- 金属が錆びないように、表面全体を塗料で均一に覆い、隙間を作らないようにする必要があります。
- 耐熱塗料は、塗布後に加熱する必要があり、その間に硬化します。
- 加熱後、自動車部品は屋外で冷却する必要があります。冷却期間中は、塗装面に触れないでください。
- 塗料の層を焼くために、ベーキングにガスオーブンを使用することは禁じられています。
- 組成物を味わうために、塗料やワニスの蒸気を吸い込むことは禁じられています。
マフラーやマフラーの表面に耐熱塗料を塗布した直後は、塗装がはがれやすくなっています。塗装層は焼付け後に硬度と抵抗が増すだけです。