冷間圧接の説明、最高のブランド、および適用方法

接着剤を使用した冷間圧接は、多くの不均一な問題を解決します。ポリマー組成は、接合する部品を確実に保持し、応力や温度の影響を受けない接合を作成します。この方法は、その独特の強度特性から溶接と呼ばれています。また、何も加熱する必要はありません。室温で混合物を準備し、修理領域に適用し、接続する必要があります。

概要

この方法を「溶接」と呼ぶのは正しくありません。実際の溶接プロセスは、特殊な電極から溶接される金属本体への粒子の高温拡散に関連しています。この場合、部品が変形したり、ひび割れたりすることさえあります。コールド法にはこれらの欠点がなく、結果として得られる縫い目の強度の点で、他の方法と競合する可能性があります。

接着剤による冷間圧接は、さまざまな問題を解決します

組成と特性

冷間溶接キットを購入することにより、消費者はすぐに使用できる 1 成分または 2 成分の組成物 (場合によっては強化添加剤を含む) を受け取ります。耐熱仕様もあります。接着剤はポリマー系(エポキシ樹脂)です。硬化剤と組み合わせると、化学反応が起こり、強い継ぎ目が形成されます。

品種と生産者

業界は、次のタイプの冷間圧接の生産を習得しています。

  • 運転手向け;
  • 配管工事用。
  • 金属の接着用。
  • ユニバーサル。

国内外のブランドがあります。必要なものを選択するために、構成を研究します。

国内外のブランドがあります。

ユニバーサル

名前が示すように、この構成はほとんどの状況に適しています。破壊することなく260度までの温度に耐えます。場合によっては、水中での溶接や特に強力な溶接が必要な場合、これらの特性では十分ではありません。他のすべてにおいて、普遍的な救済策の質の高い提供は十分すぎるほどです.

金属製品用

鉄または非鉄金属製品を組み立てるためのポリマーとして、ダクタイル鋳鉄には特定の特性が必要です。これには、強力なステッチと追加コンポーネントの追加が含まれます。

鉄または非鉄金属製品を接合するためのポリマー

水中溶接

作業領域を排水することが不可能な場合、水中での部品を接合する非標準的な方法が配管で要求されます。

自動車修理用

車の愛好家は、ひび割れや車体部品の貫通穴を修理し、ラジエーターの漏れをなくさなければならないことがよくあります。冷間溶接は、高価なサービスに頼ることなく、自宅でも完璧な作業パフォーマンスを保証します.

冷間溶接により、自宅でも完璧な作業が保証されます

人気ブランド・メーカーのレビュー

未知の名前とブランドを理解するには、それらの中で最も人気のあるものを検討してください。同時に、構成、長所と短所の簡単な説明を検討します。

ダイヤモンド

万能接着剤を製造するロシアのメーカー。プラスチックチューブで提供され、その中にはポリエチレンで包まれた混合物があります。それは2つの層で構成されています:外側 - 樹脂、内側 - 硬化剤小さなソーセージを手で転がし、成分を混ぜ合わせて硬化させるだけで十分です。短所:高負荷に耐えられず、家庭での使用に適しています。

万能接着剤を製造するロシアのメーカー。

ポリメット

高温で動作するものを含む、重要な接続に推奨される別の国内メーカー。

ウェイアイコン

幅広い用途に対応する冷間溶接。チタン、アルミニウム、スチール、銅、プラスチック、木材、コンクリートの金属製品の修理に焦点を当てています。それはよく製材され、穴が開けられ、研がれています(冷凍されています)。 300度まで耐えます。

幅広い用途に対応する冷間溶接。

高速

接着剤は鉄工用として表示されます。種類の一つに「ハイス鋼」と呼ばれるものがあります。 1200ニュートンの縫い目せん断力に耐えます。

車好きのトラベルキットの完成におすすめです。

ポキシポール

家、夏のコテージ、ガレージの修理のための普遍的な構成。雪、雨、ほこりを恐れず、プラスチック、金属、木材を結びます。

雪、雨、ほこりを恐れず、プラスチック、金属、木材を結びます。

アブロ

自動車運転者に推奨されるアメリカの接着剤。クランクケース、バッテリー、車体、さらにはエンジンブロックの損傷の修理に適しています。衛生陶器の修復用組成物として使用され、高温に耐えます。黒色。耐油性。

パーマテックス

せん断および引き抜き荷重に耐えることができる万能コンパウンド。安定した結果をもたらし、家庭ではかけがえのないものです。

安定した結果をもたらし、家庭ではかけがえのないものです。

マスチック

パテの組成は、暖房ラジエーターの修理において、水との接触に対する耐性についてテストされます。接触面を乾燥させなくても使用できます。

ヘンケル

ドイツのメーカーは、スーパーモーメント製品で知られています。縫い目強度の安定した指標が異なりますが、大きな引張荷重に耐えることはできません。

Wurth Liuguid 金属 Fe 1

ドイツ連邦共和国のメーカーの製品は、引き抜き試験で 2 メガパスカルの力に対する耐性を示しますが、せん断応力には耐えることができません。

ドイツ連邦共和国のメーカーの製品は、引き抜き試験で 2 メガパスカルの力に対する耐性を示しています。

ケリー「サーモ」

メタロシリケートを含む高度に特殊な組成物で、最高 900 度の温度で配向します。自動車の修理、ひび割れやヒケの充填に適しています。

ホマコール s401

PVC、リノリウムを組み立てるように設計されています。丈夫で伸縮性のある縫い目を提供します。これにより、接着剤の適用範囲が制限されます。

アメジスト

金属とプラスチックの冷間圧接。ロシア製の良い結果が得られます。冷凍された組成物は、機械加工に適しています-それは研がれ、切断され、製材されます。

金属とプラスチックの冷間圧接。

正しい使い方

縫い目が本当に強いためには、特定の条件を満たす必要があります。表面を整え、目の細かい紙やすりできれいにし、アセトンで拭きます。用途に応じて、冷間溶接は部品を接合し、形状を復元し、亀裂や隙間を塞ぐことができます。混合物が硬化すると、製品は完全に使用できる状態になります。

コーチング

まず第一に、彼らは使用説明書を調べて、組成物が特定のニーズに適しているかどうかを確認します。汚れ、ほこり、グリース、腐食の痕跡を掃除すると、継ぎ目の強度が増し、接着する表面間の接触が確保されます。これには、グリップを向上させるための脱脂と粗削りも含まれます。

これには、グリップを向上させるための脱脂と粗削りも含まれます。

マニュアル

説明書 - 接着剤の主な文書、その「パスポート」。適用モード、重合期間がそこに示されています。取扱説明書および冷間圧接の対象となる材料に指定されています。したがって、作業を開始する前に、できるだけ慎重に検討する必要があります。接着剤の塗布方法もそこに示されています。

  • ドットで;
  • 縫い;
  • ジョイントで。

指示で接着剤を点ごとに塗布するように規定されている場合は、これを行う必要があります。

指示で接着剤を点ごとに塗布するように規定されている場合は、これを行う必要があります。

縫合

この方法は、強力な耐荷重ジョイントを作成するために使用できます。

終わり

接着剤の消費を最小限に抑え、目に見えない継ぎ目で部品を接合するために使用されます。

接着剤の消費を最小限に抑え、目に見えない継ぎ目で部品を接合するために使用されます。

タヴロヴァヤ

接触面で接続する場合はT法を使用します。たとえば、電気工学では。

せん断溶接

せん断溶接により、ある部品を別の部品に挿入すると、異なる直径のパイプを結合できます。

せん断溶接により、ある部品を別の部品に挿入すると、異なる直径のパイプを結合できます。

その他のヒントとコツ

冷間溶接はどこでも使用されていますが、ほとんどの場合、運転手が使用しています。マフラーが燃え尽きると、クランクケースまたはラジエーターが漏れ、接着剤のチューブはかけがえのないものになります。

構成の選択が期待を正当化し、あなたを失望させないようにするために、彼らはアセンブリまたは部品の動作条件、および接着剤付きのパッケージの指示を注意深く研究します。高温環境では、適切な製品が必要です。接液部も同様です。

耐油性接着剤は特筆に値しますが、そのような接着剤もあります。金属は、接着力と接合強度を向上させる添加剤を含むコンパウンドによって最適に接続されます。冷間圧接は加圧流体に十分耐えられません。実際、ユニバーサル接着剤の範囲は狭いです。特別な作業条件が必要な場合は、お金を節約するのではなく、必要な特性を持つ特殊な製品を購入することをお勧めします。

接合部の品質と復元された製品の耐久性は、接合される表面の準備に大きく依存します。これには、クリーニング、脱脂、ほこりの除去、湿気の痕跡の除去、目の細かいサンドペーパーでの粗面化が含まれます。そして、縫い目が最終的に硬化するまでは、既製の結び目、接着部分を使用できます.組成物の硬化時間は説明書に記載されています。



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